Reguliuojamas galinis spoileris

Reguliuojamas galinis spoileris

Reguliuojamas galinis spoileris (taip pat vadinamas aktyviuoju arba išmaniuoju galiniu sparnu) yra žaidimą{0}}keičiantis automobilio komponentas, kuris dinamiškai keičia kampą, aukštį arba padėtį, kad optimizuotų aerodinamines charakteristikas. Skirtingai nuo stacionarių aptakų, jis prisitaiko prie vairavimo sąlygų, tokių kaip greitis, stabdymas ir kelio reljefas, naudojant elektroninius valdymo blokus (ECU) arba rankinį reguliavimą, subalansuojant prispaudžiamąją jėgą, vėjo pasipriešinimą ir transporto priemonės stabilumą. Nuo superautomobilių iki našių sedanų ir hečbekų – šis universalus priedas iš išskirtinio lenktynėms tapo privalomu-naujovinimu vairuotojams, ieškantiems didesnio saugumo, efektyvumo ir stiliaus.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas
adjustable rear spoiler

reguliuojamas galinis spoileris

Anreguliuojamas galinis spoileris(taip pat vadinamas aktyviuoju arba išmaniuoju galiniu sparnu) yra žaidimas,{0}}keičiantis automobilio komponentą, kuris dinamiškai keičia kampą, aukštį arba padėtį, kad optimizuotų aerodinamines charakteristikas. Skirtingai nuo fiksuotų aptakų, jis prisitaiko prie vairavimo sąlygų,-pavyzdžiui, greičio, stabdymo ir kelio reljefo-per elektroninius valdymo blokus (ECU) arba reguliuojant rankiniu būdu, subalansuodamas prispaudžiamąją jėgą, vėjo pasipriešinimą ir transporto priemonės stabilumą. Nuo superautomobilių iki našių sedanų ir hečbekų – šis universalus priedas tapo išskirtiniu lenktynėms ir tapo privalomu{5}}naujovinimu vairuotojams, siekiantiems didesnio saugumo, efektyvumo ir stiliaus.

Parametrų kategorija Specifikacijos
Medžiaga Anglies pluoštas (kietintas autoklave), T6063 aliuminio lydinys, ABS kompozitas
Svoris 2,2–5,3 kg (4,8–11,7 svaro)
Matmenys Plotis: 110–142 cm (43,3–55,9 colio); Atstumas tarp kronšteinų: 50–80 cm (19,7–31,5 colio)
Reguliavimo diapazonas Kampas: 0 laipsnių – 35 laipsnių (reguliuojamas be laipsnio arba 4 greičių)
Diegimo aktyviklis Greitis (80–90 km/h), stabdymo signalas, važiavimo režimas (sportas / lenktynės)
Maksimali prispaudimo jėga 80–112,5 kg (priklausomai nuo transporto priemonės tipo ir kampo)
Vilkimo koeficientas (Cd) Atitrauktoje padėtyje sumažėja 8–12%.
Patvarumas - Dengimas: milteliniu-dengimu (juodas); Pieštuko kietumas Didesnis arba lygus 2H - Atsparumas: temperatūrai (-40–80 laipsnių), vibracijai, druskos purškimui (GB/T 10125)
Montavimas Varžtas-įjungtas (reikia gręžti); Apima laikiklius, tarpiklius ir techninę įrangą
Sertifikatai Atitinka T/CPQSA 0014-2022, GB 11566 (išoriniai iškyšos), GB/T 30512 (mažai LOJ medžiagos)

 

Reguliuojamo galinio spoilerio privalumai

 

Aerodinaminis optimizavimas

Prispaudimo jėgos valdymas: Reguliuodamas spoilerio atakos kampą (paprastai 0–35 laipsnių), jis sukuria tikslinę prispaudžiamąją jėgą, kad padangos būtų įžemintos važiuojant dideliu greičiu. Pavyzdžiui, Lotus Eletre aktyvioji LAA sukuria iki 112,5 kg prispaudžiamąją jėgą esant 32 laipsnių kampui, sumažindama kėbulo svyravimą ir pagerindama posūkių tikslumą. CFD modeliavimas patvirtina 36 % prispaudimo jėgos padidėjimą 30 laipsnių kampu, o tai labai svarbu važiuojant didesniu nei 120 km/h greičiu.

Padidintas saugumas

Didelio{0}}greičio stabilumas: automatiškai įsijungia esant 80–90 km/h greičiui, kad būtų išvengta pakilimo, užkertant kelią „plūduriavimui“ esant šoniniam vėjui ar staigiems manevrams.

Avarinio stabdymo pagalbinė sistema: Kritinių sustojimų metu spoileris pakrypsta iki didžiausio kampo (pvz., 34 laipsnių Eletre), kad sukurtų oro pasipriešinimą, 100 km/h–0 stabdymo kelias sutrumpėja 1,2–3 metrais.

Išmanioji sinergija: Integruojamas su ESP sistemomis, kad būtų koreguojamas per didelis / nepakankamas pasukamumas, reguliuojant prispaudžiamosios jėgos paskirstymą.

Universalumas ir stilius

Kelių{0}}režimų reguliavimas: palaiko automatinius (greičio / važiavimo režimo{0}}susietą), rankinio (takų derinimo) ir{1}}gedimų apsaugos režimus. Eletre siūlo 4 iš anksto nustatytus kampus: vėjo pasipriešinimo optimizavimą (23 laipsniai), maksimalią prispaudimo jėgą (32 laipsniai), stabdymo pagalbinę jėgą (34 laipsniai) ir budėjimo režimą.

Estetinis patrauklumas: Galimas vieno-aukšto, dviejų plokštumų- arba padalintas dizainas, pagamintas iš anglies pluošto arba aliuminio, kad būtų-įkvėpta lenktynių. Universalus komplektas tinka hečbekams, sedanams ir JDM/Drift transporto priemonėms.

 

Reguliuojamo galinio spoilerio montavimas ir priežiūra

 

 

 

Profesionalus montavimas: Rekomenduojama gręžimo tikslumui ir ECU kalibravimui (jei elektrinis) .

Priežiūra: Venkite prievartos rankiniu būdu, jei elektrinis mechanizmas užstringa; valykite ne{0}}abrazyviniais valikliais, kad apsaugotumėte dangas.

Suderinamumas: Patikrinkite transporto priemonės CAN magistralės integraciją elektriniams modeliams; universalūs spoileriai tinka daugumai hečbekų.

 

 

Daugiau produktų

Jei jus domina šis reguliuojamas galinis spoileris ar kiti susiję gaminiai, galite bet kada susisiekti su mumis, mes taip pat turime kitų produktų filtrų gaminių pramonėje. Galite spustelėti žemiau ir sužinoti daugiau apie tai.

product-640-480

Populiarus Žymos: reguliuojamas galinis spoileris, Kinijos reguliuojamo galinio spoilerio gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo