Alyvos filtro savybės
Alyvos filtras, taip pat žinomas kaip alyvos tinklelis. Jis naudojamas pašalinti nešvarumus, pvz., dulkes, metalo daleles, anglies nuosėdas ir suodžių daleles alyvoje, kad apsaugotų variklį.
Alyvos filtras yra pilno srauto ir šunto tipo. Viso srauto filtras yra nuosekliai sujungtas tarp alyvos siurblio ir pagrindinio alyvos kanalo, todėl jis gali filtruoti visą tepalinę alyvą, patenkančią į pagrindinį alyvos kanalą. Šunto valiklis yra lygiagrečiai su pagrindiniu alyvos kanalu, o filtro alyvos siurblio siunčiama tik dalis tepalinės alyvos yra filtruojama.
Varikliui veikiant, su tepaline alyva nuolat maišosi metalo likučiai, dulkės, aukštoje temperatūroje oksiduotos anglies nuosėdos, koloidinės nuosėdos, vanduo. Alyvos filtro užduotis yra filtruoti šias mechanines priemaišas ir gliazę, išlaikyti tepalinę alyvą švarią ir pailginti jos tarnavimo laiką. Alyvos filtras turi turėti stiprią filtravimo galią, mažą atsparumą srautui, ilgą tarnavimo laiką ir kitas savybes. Bendrojoje tepimo sistemoje yra sumontuoti keli skirtingo filtravimo pajėgumo filtrai – kolektoriaus filtras, šiurkštus filtras ir smulkusis filtras, atitinkamai lygiagrečiai arba nuosekliai pagrindiniame alyvos kanale. (Viso srauto filtras, esantis nuosekliai su pagrindiniu alyvos kanalu, vadinamas, o tepalinė alyva filtruojama filtru, kai variklis veikia; lygiagrečiai su juo vadinamas šuntavimo filtras). Šiurkštus filtras yra nuosekliai sujungtas pagrindiniame alyvos kanale, kad būtų užtikrintas visas srautas; Smulkus filtras yra šuntas lygiagrečiai pagrindiniame alyvos kanale. Šiuolaikiniai automobilių varikliai paprastai turi tik kolektoriaus filtrą ir pilno srauto alyvos filtrą. Šiurkštus filtras pašalina alyvoje esančias priemaišas, kurių dalelių dydis didesnis nei 0.05 mm, o smulkus filtras naudojamas smulkioms priemaišoms, kurių dalelių dydis didesnis nei 0,001 mm, filtruoti.
Įprastomis aplinkybėmis įvairios variklio dalys yra sutepamos alyva, kad būtų užtikrintas normalus darbas, tačiau metalo nuolaužos, susidarančios dalių veikimo metu, į vidų patenkančios dulkės, aukštoje temperatūroje oksiduojamos anglies nuosėdos ir šiek tiek vandens garų ir toliau išliks. įmaišius į alyvą, alyvos tarnavimo laikas sumažės ilgą laiką, o rimtais atvejais gali nukentėti normalus variklio darbas.
Todėl šiuo metu atsispindi alyvos filtro vaidmuo. Paprasčiau tariant, alyvos filtro užduotis yra filtruoti daugumą alyvoje esančių priemaišų, išlaikyti alyvą švarią ir pratęsti įprastą jos tarnavimo laiką. Be to, alyvos filtras taip pat turėtų turėti stiprią filtravimo galią, mažą atsparumą srautui, ilgą tarnavimo laiką ir kitas savybes.
